Thijmen Kap
Thijmen is system operator infra bij ProRail.
“Je zou mij kunnen zien als iemand die de veiligheid in de treintunnels bewaakt. Als er een trein in een tunnel in brand staat, gaat de tunnel in een stand genaamd ‘Calamiteit’. Dan zorg ik ervoor dat deze calamiteit veilig wordt afgehandeld.”
Bizar veel techniek
Thijmen doet iets wat weinigen kunnen of doen. En dat vindt hij gaaf. Hij is system operator infra, en daar horen dingen bij zoals een nacht- of weekenddienst draaien, handig zijn met computers en alles leren over treintunnels. Zoals weten hoe je snel en slim een tunnel weer draaiende krijgt, bijvoorbeeld door hem tot de nok toe te vullen met water. “Echt bizar veel techniek houdt één tunnel draaiende,” vertelt hij.
In dit samenwerkingsspel heeft iedereen z’n eigen taak
“Als er onderhoud gepleegd wordt in een treintunnel zet ik de tunnel in ‘onderhoudsmodus’. Dan kunnen de monteurs gewoon aan het werk met bijvoorbeeld slijpwerkzaamheden, zonder dat de gasmelders afgaan. En in een belgesprek met de monteur gebruik ik dan ook het NATO alfabet. Net als de special OPS! Zo communiceren we altijd veilig. En dan is het wachten, soms met zweethandjes, tot je contact hebt met de officier van dienst rail. Die geeft dan het sein - terug naar ‘onderhoud’.
Transformators draaien tot ze gaan roken
“Aan de onregelmatige uren wen je snel genoeg. Met computers was ik al best handig, maar het systeem waarin wij werken kende ik nog niet. Dit leerde ik best snel door het gewoon te doen. Vroeger liet ik thuis altijd de transformatoren draaien tot ze gingen roken. Ook toen leerde ik door te doen. En zo is het cirkeltje weer mooi rond.”
Thijmen staart zich niet blind op alleen tunnels. Zijn werkgebied wordt uitgebreid, waarschijnlijk met nog veel meer tunneltechniek. “Komend jaar al,” vertelt hij enthousiast.
Er gaat meer schuil achter het spoor. Bekijk de website voor meer informatie en vacatures en kies voor een carrière bij ProRail.