Duik in de wereld van het Asset Control Center
Want er schuilt meer achter het spoor;
- Belangrijk werk bij herstel van storingen
- Bijdragen aan veiligheid op het spoor
- Bewaken van onze infrastructuur
- Slimme keuzes maken
- Werken onder hoogspanning
Er schuilt meer achter het spoor
Bij ProRail draait alles om het veilig en soepel laten rijden van treinen. Het Asset Control Center (ACC) is daarbij onmisbaar. Hier werken we dag en nacht aan een spoor dat betrouwbaar en beschikbaar is. Samen zorgen we ervoor dat storingen snel worden opgelost, dat werken op het spoor veilig is en dat de infrastructuur goed blijft werken.
Vanuit ons operationele centrum werk je samen met collega’s en partners in de spoorsector. Of het nu gaat om het oplossen van storingen, het monitoren van tunnels en bovenleidingen of het voorbereiden van werkzaamheden: jij hebt direct invloed op het spoor en de reizigers. Dit zijn onze functies:
- Operationeel manager infra: Je regelt het storingsherstel. Jouw keuzes zorgen ervoor dat het spoor veilig en betrouwbaar blijft.
- Elektrotechnicus infra: Jij houdt de energievoorziening van het spoor draaiende. Zonder jou rijden er geen treinen!
- System operator infra: Je zorgt ervoor dat technische systemen goed werken en lost problemen snel op.
- Coördinator herstel infra: Je werkt samen met aannemers om storingen veilig en snel te herstellen.
- Coördinator veilig spoor: Jij maakt duidelijke veiligheidsinstructies, zodat iedereen veilig kan werken.
Duik achter het spoor
Wil jij een belangrijke rol spelen in het veilig en beschikbaar houden van het Nederlandse spoornetwerk? Dan is het Asset Control Center de plek voor jou! Hier zitten de slimme koppen aan de juiste knoppen. We werken dag en nacht om onze infrastructuur te bewaken, storingen snel op te lossen, monteurs veilig te laten werken en treinen te laten rijden. Er schuilt meer achter het spoor dan je denkt.
Ontdek jouw wereldbaan achter het spoor
Operationeel manager infra
- Salaris: € 4.798 tot € 6.900
- Locatie: Utrecht
- Opleidingsniveau: hbo
Elektrotechnicus infra
- Salaris: € 3.859 tot € 5.360
- Locatie: Utrecht
- Opleidingsniveau: mbo/havo
System operator infra
- Salaris: € 3.567 tot € 4.781
- Locatie: Utrecht
- Opleidingsniveau: mbo
Kies voor een carrière op het ACC
Waarom jij kiest voor het Asset Control Center? Omdat jij het verschil wilt maken. Bij het Asset Control Center werk je op een plek waar alles samenkomt. Je werkt samen in een gedreven team, krijgt veel verantwoordelijkheid en draagt direct bij aan het veilig en efficiënt rijden van treinen. Hier is geen dag hetzelfde, en jouw werk is belangrijk voor miljoenen reizigers en goederenvervoerders.
Maar, er zijn er nog meer goede redenen om voor het ACC te kiezen. Wat dacht je van een goed salaris, een opleiding op maat, geen overuren want je werkt in ploegendiensten, diensten die zijn aan te passen naar jouw voorkeur, zodat je meer flexibiliteit en vrijheid hebt in je dagelijkse leven en een goede werk- en privébalans? En niet te vergeten de fijne werksfeer, een warm welkom in een hecht team dat voor je klaar staat en goede begeleiding.
Ontdek meer over het Asset Control Center
-
Wat doet het Asset Control Center precies?
Het Asset Control Center (ACC) is hét centrale punt binnen de spoorsector waar we onze spoorinfrastructuur (zoals bovenleidingen, tunnels en onderstations) zo goed mogelijk beschikbaar te houden. Wij zorgen ervoor dat treinen veilig en op tijd kunnen blijven rijden. Wat doen we precies:
Snelle storingsherstel: We pakken storingen efficiënt en doelgericht aan.
Veilige werkplekken: We geven duidelijke instructies en zorgen voor een veilige omgeving voor iedereen die op of rond het spoor werkt.
Monitoren en herstellen: We houden de infrastructuur goed in de gaten en herstellen waar nodig.
Slim plannen: Is direct herstel nodig of kan het later? We maken keuzes die de treinenloop zo min mogelijk verstoren.
Het ACC werkt vanuit het OCCR, waar alle partners in de spoorsector samenkomen. Zo kunnen we snel schakelen en zorgen dat treinen veilig blijven rijden.
-
Ik heb geen achtergrond in techniek, is dat erg?
Voor elektrotechnicus infra en system operator infra is het belangrijk dat je een opleiding hebt in elektrotechnische richting, op mbo niveau. Maar voor de andere functies is dat geen eis. We hebben medewerkers met allerlei soorten opleidingen en ervaringen. Het is wel handig als je werken in een technische en logistieke omgeving leuk vindt. Maar met onze leuke collega's zal dat zeker gebeuren.
-
Is er een opleiding voordat ik begin?
Start je op het Asset Control Center dan word je niet aan je lot overgelaten. Van een serieuze opleiding tot on the job training. Jouw start wordt goed geregeld.
Begin je als system operator infra of elektrotechnicus infra, dan begin je zelfs met een betaalde opleiding van 4 tot 12 maanden.
Voor de functie coordinator veilig spoor doe je eerst een externe opleiding. Haal je die dan word je 6 maand ingewerkt door een senior collega.
Als coordinator herstel infra word je 6 weken ingewerkt en volg je een aantal interne cursussen.
Word je operationeel manager infra dan word je 6 maanden intensief begeleid en volg je interne cursussen, zowel inhoudelijk als leidinggeven.
-
24/7 werken, hoe ziet dat eruit
Wij hebben een drieploegendienst. De diensten lopen van 7.00 uur tot 15.00 uur, van 15.00 uur tot 23.00 uur en van 23.00 uur tot 7.00 uur. Jij werkt 2 tot 3 weekenden per maand. Je roostertijden zijn 28 dagen van tevoren bekend. Je ontvangt hiervoor een onregelmatigheidstoeslag, bovenop het bruto maandsalaris. Deze is in juli 2024 verhoogd met 5% en wordt in maart 2025 verhoogd met 1.1% en in september 2025 nog eens keer met 1,2.
-
Welke arbeidsvoorwaarden kan ik verwachten?
Werken bij ProRail betekent met veel plezier resultaatgericht werken. Ook aan je eigen ontwikkeling. Daarnaast krijg je een goed salaris, een aanvullend keuzebudget, een persoonlijk studiebudget, een thuiswerkvergoeding, reiskosten en nog veel meer. Kijk hier voor al onze arbeidsvoorwaarden en hier voor de cao van ProRail.