Technisch projectleider railtechniek

Jij bent hét technisch kloppende hart van ProRail en houdt je bezig met onderhouds- en vernieuwingsprojecten. Bij binnenkomende klantvragen ben jij de eerste die een technische oplossing zoekt. Hiervoor schakel je met verschillende interne en externe experts en vertaal je de technische inhoud in een contract met behulp van de methodiek systems engineering. Daarbij houd je rekening met factoren als omwonenden, milieu én natuurlijk de treinreizigers. Daarnaast houd jij je bezig met:

• Het ontwikkelen van een scopevraag tot een aanbestedingsdossier (UAV-GC).
• Het managen van de samenhang en raakvlakken tussen technische systemen met interne en externe stakeholders.
• Het aansturen van ontwerpen (van ingenieursbureaus) op scope en kwaliteit en bijkomende onderzoeken, in de rol van opdrachtgever.
• Het maken van de juiste keuzes en inschattingen wat betreft veiligheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid.
• Het aanvragen en plannen van de benodigde bouwtijd ten behoeve van stremming van het treinverkeer (treinvrije periode).
• Adviseren van de bouwmanager tijdens de realisatiefase van het project.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als technisch projectleider (voorheen rail systems engineer) is er plek in ons team Railtechniek binnen het cluster Assetmanagement. Samen met collega’s ben je verantwoordelijk voor het tot stand komen van integrale projecten en spoorvernieuwingsprojecten. Denk daarbij aan (multidisciplinaire) projecten als energievoorziening, seinwezen, spoor, stations, ERTMS, tunnel technische installaties en viaducten. Het team werkt verspreid over onze kantoren in Utrecht, Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Zwolle.

• Een bruto maandsalaris tussen € 4.859,- en € 6.960,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9. Afhankelijk van je kennis en ervaring kan je ook ingedeeld worden in schaal 8.
• Daarbovenop 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou. 
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:

• Technisch hbo/wo-werk- en -denkniveau, aangevuld met integrale (spoorse) technische kennis (zoals bv. geotechniek, wissels, spoorbouw, etc.).
• Je hebt minimaal 5 jaar ervaring in het aansturen van engineeringsprocessen in een technisch complexe projectomgeving en weet projecten te begeleiden in het toepassen van systems engineering.
• Je staat voor de scope, kwaliteit en veiligheid.
• Je neemt initiatief en bent een verbinder (ook als het lastig wordt).
• Je levert een actieve bijdrage aan de ontwikkeling van de afdeling (en jezelf) en deelt actief kennis met collega’s.

Wil je als technisch projectleider railtechniek werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 24 april. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Ben Wajer via ben.wajer@prorail.nl.

Binnen 5 dagen (na de sluitingsdatum) krijg je onze reactie. Na uitnodiging voor het kennismakingsgesprek vragen we je om een online assessment of selecterend ontwikkelassessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Een referentiecheck kan deel uitmaken van de procedure.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.