Medewerker capaciteitsverdeling

• Beoordelen en inplannen van korte termijn aanvragen voor IO's (in de ad hoc fase). 
• Het beoordelen van IO's op conflicten met andere werkzaamheden en treinverkeer in de BTD planner en Donna conform geldende spelregels. 
• Verwerken van de korte termijn IO's in de Btd-planner. 
• In overleg met de aanvrager, vervoerders en eventuele andere stakeholders tot besluiten komen. 

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.859,- en € 5.360,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• Wij werken hybride, waardoor jij, samen met je team, bepaalt wanneer je thuis of op kantoor werkt.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,22 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).
• 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.

• Een diploma op mbo- of hbo-niveau. 
• Enige ervaring als vakspecialist of capaciteitsverdeler met lokale en specifieke vakkennis over het ontwerpen van IO’s of verdelen van capaciteit op het spoor. 
• Verkeerskennis is een pré. 
• Een nuchtere blik waarmee je elke situatie met een goede opbouw en assertief benadert; je staat stevig in je schoenen en werkt oplossingsgericht. 
• Goede communicatieve vaardigheden, zodat elk gesprek prettig verloopt. 

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.