Leider werkplekbeveiliging Incidentenbestrijding

Als leider werkplekbeveiliging (LWB) in het team incidentenbestrijding zorg je voor een veilige werkplek en houd je toezicht op de naleving van net normenkader veilig werken. Je werkt aan inspecties, oefeningen en onderhoud in verschillende rollen (LWB, BBD, VHM/GRW) en bereidt de werkzaamheden voor. Ook zorg je tijdens en na de werkzaamheden voor de juiste werkplekbeveiliging en stem je af met uitvoerders of technisch inzetleiders.

Bij incidenten word je opgeroepen om snel een veilige werkplek te creëren voor hulpdiensten en collega's, bijvoorbeeld bij defecte treinen, ontsporingen of aanrijdingen. Hiervoor krijg je een interne opleiding.
Daarnaast kun je doorgroeien naar ploeglid. Jouw taken houden in:

• Het aantoonbaar beoordelen van de aangeleverde veiligheidsinstructie op uitvoerbaarheid en veiligheid;
• Het aantoonbaar (laten) verzorgen van de veiligheidsinstructie aan uitvoerenden;
• Het (laten) plaatsen en verwijderen van de in de WBI voorgeschreven veiligheidsmaatregelen;
• Het houden van toezicht op de naleving van veiligheidsmaatregelen, zelf het goede voorbeeld geven en het stopzetten van het werk als de veiligheid dit naar jouw oordeel vereist;
• Het evalueren van de veiligheidsmaatregelen en de veiligheidsorganisatie doorlopend en na afloop van de werkzaamheden het doorgeven en administreren van de resultaten.

De functie maakt deel uit van een 24/7 organisatie, wat betekent dat je werkt in vroege-, late- of nachtdiensten. Bij calamiteitendiensten kan dit worden uitgebreid met een tweeploegendienst (vroege en late diensten) inclusief piketdiensten. In dat geval werk je ongeveer twee van de vier weekenden.
Voordat je volledig bent ingewerkt, werk je vooral samen met een ervaren collega om voldoende ervaring op te doen.

In onze regio hebben wij een team van bijna 30 collega’s. Samen vormen wij het team wat door preventie en repressie er voor zorgt dat alle treinen veilig kunnen en blijven rijden! Wij zijn de experts tijdens incidenten. Elke dag is anders, een gestrande trein, gebroken bovenleiding of een aanrijding.

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.033,- en € 4.100,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 5. 
• Je start in eerste instantie met een tijdelijk contract. Bij goed functioneren wordt je contract omgezet naar onbepaalde tijd.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een Persoonlijk Ontwikkel Budget t.w.v. €1000,- per jaar
• Een pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & OV.
• Een onregelmatigheidstoeslag en inconveniëntentoeslag.

      

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als medewerker incidentenbestrijding breng je sowieso mee:

• Je bent klantgericht, stressbestendig en flexibel, met een sterke persoonlijkheid.
• Je hebt ervaring als LWB 2 of hoger en een afgeronde opleiding LWB/LLV.
• Je bent bereid om te werken met stoffelijk overschot van personen en/of dieren.
• Je beschikt over een geldig rijbewijs B en bent bereid BHV te behalen.
• Een medische en psychologische keuring is vereist voor indiensttreding.

Wil je als medewerker incidentenbestrijding werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan onze recruiter Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Pieter van Slooten via pieter.vanslooten@prorail.nl.

Binnen 10 dagen na solliciteren krijg je onze reactie.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.