Inspecteur operationeel beheer en groen

• Toetsen van de ecologische werkprotocollen van de aannemer en waar nodig hierop bijsturen.
• Controle en toetsing op basis van de uitgevoerde werkzaamheden in het veld (zoals maaien, snoeien, onkruidbestrijding en slootonderhoud).
• Verbindende schakel tussen groenaannemer en spooraannemer voor storingen en overlappende werkzaamheden.
• Leveren van een bijdrage aan het voorkomen van vandalisme, spoorlopers en dieren op de infra.
• Advies intern en extern op basis van je groenkennis en wet- en regelgeving.
• Bijwonen van opleveringen van projectwerkzaamheden.
• Onderhouden van contacten met derden, als ‘spoorburen’, gemeentes en waterschappen.
• Beoordelen van vergunningsaanvragen van derden op basis van de spoorwegwet en eventuele voorgenomen grondverkopen.

• Een brutomaandsalaris tussen € 3.859,- en € 5.360,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij of kilometervergoeding (€ 0,22 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

• Een mbo-4-diploma zoals bos- en natuurbeheer of vergelijkbaar.
• Minimaal 5 jaar werkervaring in het aansturen van werkzaamheden in het groenbeheer.
• Kennis van ecologisch bermbeheer, soortenkennis en ervaring met ecologische protocollen.
• Kennis van wet- en regelgeving zoals Wet natuurbescherming bestendig beheer en Omgevingswet.
• Een proactieve, resultaatgerichte houding met overtuigingskracht.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.