Data engineer Informatica PowerCenter

Zo’n 7.000 kilometer spoor en ruim 1 miljoen treinreizigers per dag. Dat maakt slimme en veilige ICT-systemen belangrijker dan ooit om te zorgen dat de treinen blijven rijden, actuele reisinformatie te delen en de werkbelasting van de verkeersleiders te verminderen. Data spelen een grote rol bij veel van onze bedrijfsprocessen. Denk aan data die voorspellingen mogelijk maken voor het spooronderhoud en de beschikbaarheid van het spoor.

Als Data engineer Informatica PowerCenter werk je in een DevOps domeinteam aan BI en Big Data oplossingen voor de logistieke afdelingen van ProRail. Jouw focus ligt op het ontwikkelen van nieuwe oplossingen en het beschikbaar houden van bestaande oplossingen, dat betekent een combinatie van ontwikkelen en beheren. De bestaande oplossingen zijn veelal ontwikkeld in een “klassieke” BI omgeving genaamd SpoorKompas, nieuwe ontwikkelingen worden steeds meer gedaan in onze Big Data en Analytics Platform (BDAP). 

Als data engineer Informatica PowerCenter houd jij je bezig met de beschikbaarheid en de (door)ontwikkeling van diverse oplossingen, zowel back-end als front-end. Ook ben je in ons multidisciplinaire team betrokken bij andere werkzaamheden, zoals ontwerpen en testen. Als teamspeler ben je bereid om diverse activiteiten op te pakken en je voortdurend te blijven ontwikkelen. Een greep uit je werkzaamheden:

•    Je ontwikkelt nieuwe BI oplossingen voor twee belangrijke afdelingen binnen ProRail: Capaciteitsmanagement en Verkeersleiding.
•    Je bewaakt de dagelijkse verwerkingsprocessen, analyseert incidenten en lost deze op.
•    Je denkt mee over de transitie van de bestaande omgeving naar de BDAP omgeving en voert deze mede uit. 
•    Je stemt je werk af met diverse partijen zoals de product owner, afnemers, bron-beheerders en andere teams van de afdeling.

•    Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
•    Een bruto maandsalaris tussen € 4.859,- en € 6.960,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9.
•    Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
•    Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
•    170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
•    Een mooie pensioenregeling bij het pensioenfonds Rail & OV. 

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als Data engineer Informatica PowerCenter breng je sowieso mee:

• Minimaal 3 jaar ervaring in een vergelijkbare functie en je weet hoe het is om in een DevOps team te werken. 
• Minimaal 3 jaar ervaring met Informatica PowerCenter. Ook ben je bekend met technologieën zoals Power BI, Cognos en MS SQL.
• Technische kennis van Microsoft Azure is een pré (Synapse, Parquet en Fabric en programmeer- en scripttalen zoals Python, Powershell/Bash en BICEP/ARM).
• Herkenning in de volgende competenties: zelfstandigheid, verantwoordelijkheid en proactiviteit.
• Dat je de Nederlandse taal spreekt en schrijft minimaal op B1-niveau. 

Wil je als data engineer Informatica PowerCenter werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 15 april 2025. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Luuk de Gans (recruiter ICT) via luuk.degans@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Philippe Wijnruit (afdelingsmanager) via philippe.wijnruit@prorail.nl.
 
Binnen 10 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De eerste gespreksronde vindt plaats op 29 april. Uitgenodigd voor het kennismakingsgesprek met de manager en recruiter? Dan vragen we je thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.